據(jù)日媒報道，日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)(JAXA)本月20日公布了力爭2020年度發(fā)射1號機(jī)的新一代大型火箭“H3”的開發(fā)進(jìn)度。

　　日媒稱，H3是以高成功率著稱的H2A的后續(xù)機(jī)型，同時也是日本最大、最強(qiáng)力的國產(chǎn)火箭。今秋將開始在宮城縣角田市對新開發(fā)的第一段主引擎“LE9”進(jìn)行試驗(yàn)。

　　JAXA的項(xiàng)目經(jīng)理岡田匡史在記者會上表示“接下來才是關(guān)鍵”。

　　據(jù)悉，H3火箭為兩段式，全長63米。機(jī)體直徑為5.2米，以液態(tài)氫和液態(tài)氧為燃料，能將重6.5噸的衛(wèi)星運(yùn)至3.6萬公里高空的靜止軌道。

　　該火箭由JAXA與日本三菱重工共同開發(fā)。目標(biāo)是將發(fā)射費(fèi)用限制在H2A一半的50億日元(約合3.2億元人民幣)以內(nèi)，并打進(jìn)國際衛(wèi)星發(fā)射市場。

　　H2A的缺點(diǎn)在于高昂的價格及接受訂單到發(fā)射為止需要將近2年的時間。此次項(xiàng)目爭取在推進(jìn)鹿兒島縣種子島宇宙中心設(shè)施完善工作的同時，大幅縮短發(fā)射準(zhǔn)備時間。

　　主引擎LE9與第二段引擎“LE5B3”以設(shè)計簡潔、可信度較高的H2A火箭第二段引擎為基礎(chǔ)。根據(jù)升空衛(wèi)星的重量及軌道，可在第一段機(jī)體的下方裝配2至3臺LE9引擎。此外采用了機(jī)身周圍最多捆綁4個增加上升推力的固體火箭助推器的設(shè)計。