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雄安新區(qū)首座上跨京九鐵路雙幅轉(zhuǎn)體橋建設(shè)工程完工

來源:河北新聞網(wǎng)編輯:保存2021-05-14 21:14:28
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  這項工程創(chuàng)造了多項全國第一

  雄安新區(qū)首座上跨京九鐵路雙幅轉(zhuǎn)體橋建設(shè)工程完工

  ■雄安新區(qū)首座上跨京九鐵路雙幅轉(zhuǎn)體橋全部完工。通訊員 李鵬 董世聰 攝

  5月12日零時,中鐵六局石家莊鐵建公司承建的雄安新區(qū)首座上跨京九鐵路雙幅轉(zhuǎn)體橋最后一道伸縮縫的安裝就緒,標(biāo)志著榮烏高速新線ZT4標(biāo)段工程施工任務(wù)全部完成,據(jù)悉這也是榮烏高速新線工程在廊坊地區(qū)第一個完工的標(biāo)段,為榮烏高速公路新線5月底全線建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

  雄安新區(qū)首座上跨京九鐵路雙幅轉(zhuǎn)體橋創(chuàng)造了我國轉(zhuǎn)體橋施工多項第一: 轉(zhuǎn)體橋與京九鐵路交叉角度最大——橋面單幅寬為20.83米、長130米,左、右幅橋梁與京九鐵路交叉角度為85度;是雄安新區(qū)轉(zhuǎn)體重量最大的雙幅轉(zhuǎn)體橋——左、右幅主橋轉(zhuǎn)體重量均為9700噸;該橋位于半徑為3000米的平曲線上,縱向最大坡度2.6%,是我國雄安新區(qū)首座上跨京九鐵路的雙幅轉(zhuǎn)體橋,也是雄安新區(qū)對外骨干路網(wǎng)第一座高速公路轉(zhuǎn)體橋;在上跨京九鐵路轉(zhuǎn)體橋中,首次采用實心花瓶式橋墩,成為上跨京九鐵路的一道風(fēng)景線。

  中鐵六局施工的榮烏高速公路新線ZT4標(biāo)段位于河北省廊坊霸州市,全長3.2公里,設(shè)計速度為120公里/小時,采用雙向八車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),主要施工內(nèi)容有臨時工程、路基、橋涵、西環(huán)立交、泵站及附屬工程。其中特大橋1座長度1.5公里;分離式立交橋1處長度0.28公里,下穿京雄高鐵泵站1處,路基2.492公里。

  據(jù)悉,榮烏高速公路新線是雄安新區(qū)“四縱三橫”區(qū)域高速路網(wǎng)的重要組成路段,項目起自廊坊市永清縣劉街鄉(xiāng)南大王莊村南,終于保定市定興縣柳卓鄉(xiāng)東側(cè)與京港澳高速交叉,設(shè)置樞紐互通并預(yù)留西延條件,全長約73公里。項目建成后,將替代原榮烏高速公路穿越雄安新區(qū)段的功能和作用,在滿足天津與雄安新區(qū)之間區(qū)域交通需求的同時,對完善雄安新區(qū)對外骨干交通路網(wǎng),推動京津冀協(xié)同發(fā)展和交通一體化進程具有重要意義。(記者 馮月靜 通訊員 李鵬 董世聰)

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