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河北第一寬度“鋼——混”組合斜拉橋!邯鄲支漳河大橋首對(duì)斜拉索成功安裝

來(lái)源:河北新聞網(wǎng)編輯:保存2021-06-20 13:28:41
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  圖為支漳河大橋。 通訊員谷志勇攝

  河北新聞網(wǎng)6月19日訊(河北日?qǐng)?bào)記者陳正 通訊員李卯東)今天,記者從邯鄲市交通運(yùn)輸局公路項(xiàng)目辦獲悉,位于趙王大街上的支漳河大橋完成首對(duì)斜拉索安裝。據(jù)悉,該橋?yàn)殡p層懸挑共體式斜拉橋,上層橋體寬度37米,為河北省第一寬度“鋼——混”組合斜拉橋,預(yù)計(jì)明年6月建成通車(chē)。

  趙王大街道路工程是邯鄲市東湖新城規(guī)劃的中軸線,北起邯臨公路,南至人民路,全長(zhǎng)6.45公里。其中,邯臨公路至媧皇路段5.45公里已于2020年10月建成通車(chē)。

  支漳河大橋第一對(duì)斜拉索安裝完成。 通訊員谷志勇攝

  支漳河大橋?yàn)橼w王大街項(xiàng)目控制性工程,大橋采用全壽命周期設(shè)計(jì),全長(zhǎng)398米??绾又髁翰捎秒p層設(shè)計(jì),上層設(shè)計(jì)為雙向8車(chē)道機(jī)動(dòng)車(chē)道,寬度37米;下層設(shè)計(jì)為非機(jī)動(dòng)車(chē)道,寬度7米。實(shí)現(xiàn)了機(jī)動(dòng)車(chē)和行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)分離,提高了通行安全性。

  “在施工中我們精心組織設(shè)計(jì),合理制定作業(yè)程序,實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),成功完成了首對(duì)斜拉索的安裝。”邯鄲市交通運(yùn)輸局公路項(xiàng)目辦負(fù)責(zé)人趙云剛說(shuō),斜拉索是斜拉橋的重要組成部分,是主梁和主塔連接的紐帶,被稱為斜拉橋的“生命線”。支漳河大橋共有18對(duì)斜拉索,最短索長(zhǎng)76.7米,重1.86噸;最長(zhǎng)索長(zhǎng)172米,重7.5噸。斜拉索采用環(huán)氧涂層鋼絞線,施工工序復(fù)雜,技術(shù)難度大,安全風(fēng)險(xiǎn)高。該項(xiàng)目啟動(dòng)以來(lái),施工方以“打造百年品質(zhì)工程”為目標(biāo),從設(shè)計(jì)、施工到各項(xiàng)監(jiān)管工作,嚴(yán)格把控、精準(zhǔn)施策,全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

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