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據介紹，邯鄲站改擴建工程第一階段施工已經完成的工程內容包括：6條到發(fā)線、2條編發(fā)線改造成為7條到發(fā)線，完成1座長30米、寬10m旅客天橋，1座寬8米、長21.5米旅客地道，1座長28米、寬5.2米行包地道;新建站臺(550米×12.5米×1.25米)一座，且新建站臺有柱鋼結構雨棚(長度450米)，這將大大改善車站的旅客輸送能力。
5月2日至5月17日，邯鄲站改工程第一階段開展了最后的要點施工，要點施工主要表現為“三多三長”。
具體為：要點次數多，要點時間長。5月2日至5月17日為邯鄲站改工程要點施工期，歷時半個月;道岔預鋪點多，縱移距離長。共拆除道岔15組、鋪設道岔19組，由于站場場地狹小，預鋪道岔最大縱移達到了500米;要點施工內容多，施工戰(zhàn)線長：除了道岔拆除和插入施工，還包括拆除線路561米、鋪設線路371米、撥移線路365米，最大要點施工范圍兩千米。
此次施工完成后，邯鄲站新建站臺同時啟動。下一階段，中鐵六局石家莊鐵建公司將再建一座新站臺及其雨棚，接長新建旅客天橋和行包地道，新建兩股道接發(fā)列車，進一步提升邯鄲站的運輸能力。
邯鄲站始建于1904年，隸屬北京鐵路局管轄，為北京鐵路局和濟南鐵路局邯濟鐵路的分界站，是晉冀魯豫四省鐵路運輸的交匯點，現等級為一等站?，F有的邯鄲站為1986年翻修而成。在經歷了三十余年的發(fā)展之后，邯鄲站已明顯落后于日益增加的鐵路運輸需求。邯鄲站改擴建工程完成后，將對方便邯鄲地區(qū)及晉冀魯豫四省交界區(qū)域居民出行、完善鐵路運輸功能、改善邯鄲發(fā)展環(huán)境、提升邯鄲城市整體形象，具有十分重大的意義。
